ASA ir atradusi Megabus trūkumā(Attēls: izdales materiāls)
Megabus reklāmas, kurās tiek piedāvātas cenas no 1 mārciņas, ir aizliegtas pēc tam, kad firma atzina, ka par cenu bija pieejama tikai viena vieta uz vienu autobusu.
Septembrī redzētajā Megabus tīmekļa vietnē un Facebook ziņojumā par jaunu pakalpojumu no Aberystwyth uz Birmingemu bija redzams dzeltens aplis ar tekstu “No £ 1”, bet citā reklāmā par to pašu cenu bija iekļauti pakalpojumi no Līdsas uz jauniem galamērķiem Jorkšīrā.
Lapā teikts, ka Megabus 'piedāvā kaudzi jaunu pakalpojumu no visas Apvienotās Karalistes uz daudzām Jorkšīras pilsētām', piebilstot: 'Kā vienmēr, mūsu cenas ir no £ 1*.'
Facebook ziņojumā bija teksts, kurā teikts: 'Dienas braucieni no 1 mārciņas* Londonas uz Batu'.
Divi sūdzības iesniedzēji, kuri meklēja biļetes un uzskatīja, ka biļetes par norādīto cenu nav pieejamas, apstrīdēja, vai apgalvojums ir maldinošs.
Megabus teica, ka brīdī, kad tika iesniegta vietne, kas attiecas uz maršrutu Aberistvita - Birmingema, šim maršrutam bija viena maksa par 10. oktobri, kuras cena bija 1 sterliņu mārciņa, kas bija pieejama tiešsaistē, savukārt Facebook reklāmas laikā bija viena maksa par Londonu uz pirti 22. septembrī pieejams par 1 sterliņu mārciņu.
Megabus teica, ka biļešu skaits, kas pieejams par 1 sterliņu mārciņu katram maršrutam, mainījās daudzu faktoru dēļ, piemēram, pieturvietu starpnieku skaits un rezervēto biļešu skaits daļējiem un pilniem maršrutiem.
Maršrutā Aberistvita - Birmingema, kuram bija piecas starpapstāšanās, bija maksimālais 147 biļešu skaits uz katru izlidošanu, un teorētiski sešas no šīm biļetēm bija pieejamas par 1 sterliņu mārciņu.
Maršrutam no Londonas uz Batu, kuram bija arī piecas starpstāves, uz katru izlidošanu varēja pārdot ne vairāk kā 96 biļetes, un trīs biļetes teorētiski bija pieejamas par 1 sterliņu mārciņu, no kurām viena bija paredzēta visam ceļojumam no Londonas uz Batu.
Megabus teica, ka cenas par 1 sterliņu mārciņu parasti bija pieejamas, ja rezervācija tika veikta vairāk nekā četras nedēļas iepriekš, taču tas bija atkarīgs no maršruta.
Maikls Šūmahers no komas
Reklāmas standartu pārvalde (ASA) norādīja, ka patērētāji sapratīs, ka ne visu biļešu cena būs 1 sterliņu mārciņa, bet cerētu, ka, rezervējot iepriekš, varēs atrast “no” cenu dažādos datumos.
Nepietiek ar £ 1 sēdvietām
Megabus & apos; ASA atrada slavenu apgalvojumu par trūkumu (Attēls: izdales materiāls)
Balstoties uz Megabus norādītajiem 1 mārciņas biļešu numuriem katrā maršrutā, ASA saprata, ka tikai 4% biļešu cenas reisiem no Aberistvitas uz Birmingemu bija pieejami par 1 sterliņu mārciņu, bet 3% - par izlidošanu no Londonas uz Vannas maršruts.
'Mēs uzskatījām, ka šie skaitļi neatspoguļo ievērojamu vietu skaitu, kas bija pieejamas reklamētajā & apos; cena par šiem maršrutiem.
'Mēs īpaši atzīmējām, ka tikai viena no 1 mārciņas cenām maršrutā no Londonas uz Batu bija paredzēta visā maršruta garumā,' sacīja ASA.
Tā noteica, ka reklāmas nedrīkst vairs parādīties pašreizējā formā, piebilstot: “Mēs teicām Megabus, lai nākotnē nodrošinātu, ka, lietojot & apos; no £ 1 & apos; cena apgalvo, ka ievērojama daļa no reklamētajām cenām bija pieejama par 1 sterliņu mārciņu, lai patērētājiem būtu pamatotas izredzes iegūt produktus reklamētajā & apos; no & apos; cena. '
Megabus pārstāve sacīja: “Mēs vienmēr esam nodrošinājuši skaidras un pārredzamas cenas visiem mūsu klientiem, tostarp daudziem tūkstošiem, kuri ir izmantojuši mūsu lielisko piedāvājumu 1 £ apmērā.
'Lai gan mēs turpināsim piedāvāt sēdvietas, sākot no 1 mārciņas, saskaņā ar ASA ieteikumiem, mēs esam nolēmuši koncentrēt savu mārketingu uz lielo vērtību, ko piedāvā visas megabus.com cenas, kā arī tādas papildu iespējas kā, piemēram, Wi-Fi un uzlādes punktiem ”.
