Hītrovas trešā skrejceļa karte: lidostas paplašināšanas plāni detalizēti un attēlos

Apelācijas tiesa ir notriekusi trešo skrejceļu Hītrovas lidostā.

Bet tas nav miris - un 40 gadu ilgas kavēšanās un debates vēl var novest pie 14 miljardu sterliņu mārciņu pagarinājuma Londonas centrā, ja valdība nolems to turpināt.

Tā aiziešana 2018. gadā izraisīja haosu toriju partijā, jo augstākie deputāti sacēlās, lai aizsargātu savas vietas rumbas tuvumā, un mopu matiņš Boriss Džonsons, kurš solīja nolikties pirms buldozeriem, devās uz ārzemēm.

Tātad, par ko ir satraukums un kā jūs tas tiks ietekmēts?

Trešais skrejceļa plāns ir viens no trim, kas tika iesniegts lielai sabiedrības izmeklēšanai jau 2015. gadā.

Mopsmatainais Boriss Džonsons apsolīja nolikties buldozeru priekšā (Attēls: Getty Images Europe)

Tāpēc mēs esam izsijājuši tūkstošiem lappušu, kas iesniegtas sākotnējam pieprasījumam, lai atrastu kartes, kas stāsta par plānu.

Tie parāda, kur tas novirzīsies, cik tuvu būs mājas un kurš saņems kompensāciju - tās vērtība būs līdz 125% no mājokļu cenām.

Kur būtu skrejceļš?

Trešais skrejceļš ir paredzēts virs pārējiem diviem uz ziemeļrietumiem

Augšējā karte parāda, kur bija paredzēts trešais skrejceļš - virs pārējiem diviem uz ziemeļrietumiem.

Tas nozīmē, ka tas šķērsos 12 joslu M25 automaģistrāli, kas tiks ievietota tunelī.

Tas nozīmē arī nojaukt Harmondsworth un Sipson ciematu gabalus vai novirzīt tos pret perimetra žogu.

Paskatieties uz Harmondsworth. Tajā ir tik jauks viduslaiku šķūnis.

Vēsturiskajā Harmondvortā ir jauks viduslaiku šķūnis (Attēls: Getty)

Lasīt vairāk

Deputāti balso par Hītrovas lidostas paplašināšanu

Cik tuvu būtu mana māja?

Hītrovas lidosta apgalvo, ka miljoniem māju atradīsies stundas vai divu stundu attālumā

Tik tālu kā agrāk!

Atšķirība ir tāda, ka Crossrail austrumu-rietumu un Midlands-South High Speed ​​2 bija paredzēti, lai ievērojami uzlabotu dzelzceļa savienojumus ar lidostu.

Hītrovs nodeva šo karti (iepriekš) Lidostu komisijai, tāpēc izturieties pret to ar šķipsniņu sāls.

Lidosta apgalvo, ka liela daļa dzimtenes apgabalu, Mančestra un Līdsa atrodas 2 stundu laikā pēc Hītrovas.

Bet Londonas mēra Sadiq Khan pārstāvis sacīja, ka ir jautājuma zīmes par ceļu un dzelzceļu jaudas uzlabojumiem vairāk nekā 15 miljardu sterliņu mārciņu vērtībā.

Kāds ir plāns? Londonas Hītrovas lidosta plāno būvēt trešo skrejceļu uz ziemeļrietumiem no esošajām, 14 miljardu sterliņu mārciņu vērtā projektā, kas tiks atklāts 2026. gadā.

Kad tas sāksies un beigsies? Neskatoties uz ilgu kavēšanos, Hītrova uzstāj, ka būvniecība sāksies 2021. gadā, skrejceļš tiks atvērts 2026. gadā.

Vai balsojums pagāja? Jā, ar zemes nogruvumu 415-119.

Kāds bija plāns B? Hītrovas trešais skrejceļš tika izvēlēts salīdzinājumā ar diviem citiem atlasītajiem plāniem, lai paplašinātu Hītrovas pašreizējo skrejceļu vai paplašinātu Getviku.

Kāpēc tas ir politisks murgs? Astoņi toriju nemiernieki balsoja pret paplašināšanos, jo atrodas netālu no Hītrovas. Arī darbs tika sadalīts pa vidu.

Kas notiek tālāk? Padome, Greenpeace un Londonas mērs Sadiq Khan uzsāk tiesvedību. Pilns pieteikums vēl ir jāsagatavo un jāapstiprina inspektoriem.

Lai iegūtu pilnu plānu ceļvedi, noklikšķiniet šeit.

Cik lidostas var sasniegt londonieši?

Londonieši jau ir ieguvuši milzīgas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem britiem

Daži cilvēki ir vienkārši mantkārīgi, vai ne?

Šī karte parāda, cik smieklīgi labi nodrošināti londonieši, lai piekļūtu lidostai, salīdzinot ar pārējo valsti.

Daļa dienvidaustrumu atrodas 90 minūšu attālumā no PIECĀM Londonas lidostām (tumšākā zona).

Bronsons apprecējās no pirmā acu uzmetiena tetovējums

Atrodoties tālāk, protams, dienvidrietumos, Velsā un Austrumanglijā neviena nav viegli sasniedzama.

Kādi ir lidojuma ceļi?

Zaļš paceļas un sarkans nolaižas. Šeit ir karte pacelšanās uz rietumiem

... Un šeit ir pacelšanās uz Austrumiem karte

Iepriekš redzamās kartes parāda lidmašīnu lidojuma trajektorijas, kas pašlaik ierodas un paceļas.

Sarkanās līnijas ir lidmašīnas, kas nonāk sauszemē, un kuras tiek sakrautas. aizņemtos laikos vairāk nekā četrās Londonas daļās un dienvidaustrumos.

Zaļās līnijas ir lidmašīnas, kas paceļas. Kartes ir no kopienas vietnes Your Heathrow.

Kurš visvairāk cieš no trokšņa?

Posh Windsor cietīs lidmašīnu troksni gandrīz 60 dB

Augšējo karti iesniedza Hītrova, un tajā redzams troksnis 2040. gadā ar trešo skrejceļu.

Pozs Vindzors cietīs lidmašīnu troksni gandrīz 60 dB, tāpat kā Torija Zaka Goldsmita vēlēšanu apgabals Ričmondā.

Goldsmits iepriekš atkāpās no amata sakarā ar Hītrovas paplašināšanu un piespieda veikt starpvēlēšanas, kuras viņš zaudēja. Tagad viņš atkal ir kā toriju deputāts. Vai viņš darīs to pašu vēlreiz?

Kurš saņem kompensāciju par savām mājām?

Ikviens, kas dzīvo rozā zonā, būs spiests pārdot savas mājas

Vēl 2016. gadā transporta sekretārs Kriss Greilings sacīja, ka cilvēkiem kā kompensāciju tiks piedāvāti līdz 125% no viņu mājas vērtības.

Ikviens, kas dzīvo rozā zonā, būs spiests pārdot savas mājas, lai atbrīvotos no betona jūdzēm.

Tie, kas atrodas purpursarkanā zonā, saņems “uzlabotu” kompensāciju, jo eksperti brīdina, ka mājokļu cenas varētu samazināties par 20%.

Cik tas maksās?

Hītrovs sākotnēji teica, ka tā paplašināšanas plāns izmaksās 16,5 miljardus sterliņu mārciņu, bet pēc tam to ir pārskatījis līdz 14 miljardiem sterliņu mārciņu.

Lidosta apgalvo, ka tā tiktu finansēta pilnībā privāti bez nodokļu maksātāju ieguldījuma.

Bet kampaņas dalībnieki brīdina, ka patiesās izmaksas joprojām nav zināmas, un infrastruktūras projektiem ir paradums ievērojami pārsniegt budžetu.

Ko saka zaļās grupas?

Greenpeace Apvienotās Karalistes izpilddirektors Džons Suvens sacīja: “Jauns skrejceļa zaļais apgaismojums Hītrovā Pasaules Vides dienā ir kā bezmaksas cigarešu izdalīšana Pasaules Veselības dienā.

'Tikai šī lidlauks noslogos atmosfēru ar tik daudz papildu oglekļa, cik dažas valstis izsūknē.'