Kartes izskatās šādi - un tām jābūt zaļām saskaņā ar likumu(Attēls: Alamy fonda foto)
Apmeklējot Eiropu, miljoniem autovadītāju var ietaupīt naudu un laiku, ievērojot noteikumus par automašīnas apdrošināšanas nēsāšanu un zaļo karti. ir paredzēts nodot metāllūžņos.
Apvienotās Karalistes autovadītājiem šīs kartes ir vajadzīgas, lai pierādītu, ka viņu automašīna ir apdrošināta Eiropas Savienībā (ES) kopš 2021. gada 1. janvāra - Brexit datuma.
To iegāde maksā līdz 25 sterliņu mārciņām, un bez tiem, ja jūs dodaties uz Eiropu ar savu automašīnu, jūs tehniski braucat neapdrošināts.
Taču tagad Eiropas Komisija ir atkāpusies no karšu nepieciešamības, lai palīdzētu Īrijas situācijai.
Lai gan pa 12 miljoniem britu autovadītāju normālā gadā dodas uz Eiropu, aptuveni 43 miljoni autovadītāju šķērso robežu starp Ziemeļīriju un Īrijas Republiku vienā laika periodā.
Šiem autovadītājiem zaļās kartes ir daudz lielākas grūtības un rada risku saspīlēt robežu.
Treisijas Līnas Džefordas vīrs
Izmaiņas notiks pēc aptuveni 20 dienām, tiklīdz tās būs ierakstītas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī, kurā fiksētas visas galvenās izmaiņas ES.
Kas ir zaļās kartes un cik tās maksā?
Pirms šā gada 1. janvāra jebkura ES iegādātā automašīnas apdrošināšana automātiski darbojās visās tās valstīs, kā arī Islandē, Ličenšteinā, Norvēģijā un Šveicē.
Bet pēc Brexit tas vairs neattiecās uz Lielbritānijas automašīnu apdrošināšanu. Kopš 1. janvāra visiem Apvienotās Karalistes autovadītājiem, kas dodas uz ES, bija jāpieprasa savam apdrošinātājam zaļā karte, lai pierādītu, ka apdrošināšana atbilst Eiropas standartiem.
Šīs kartes ir bezmaksas, lai gan apdrošinātājiem ir atļauts iekasēt administratora maksu par to nosūtīšanu. Tie, kas iekasē maksu, parasti prasa aptuveni 25 sterliņu mārciņas, bet apdrošinātāji - apmēram mēnesi, lai tos nosūtītu.
Tomēr pandēmijas dēļ kartes vajadzēja salīdzinoši maz autovadītāju, jo slēgšana nozīmēja ļoti maz ceļojumu uz ES.
Kartīšu dizains ir atšķirīgs. Bet juridiski tie visi ir jāizdrukā uz papīra, un tiem jābūt iekrāsotiem zaļā krāsā. Parasti tie ilgst apmēram 90 dienas.
Kartes izskatās šādi - un tām jābūt zaļām saskaņā ar likumu (Attēls: AFP, izmantojot Getty Images)
Vai, dodoties uz Eiropu, man joprojām ir nepieciešama zaļā karte?
Pagaidām jā. Jebkuram autovadītājam, kurš dodas uz Eiropu pirms izmaiņu ierakstīšanas Oficiālajā Vēstnesī, kartes joprojām būs vajadzīgas.
Maz ticams, ka apdrošinātāji atmaksās atmaksātās kartes, par kurām ir samaksāts, bet tās vairs nav vajadzīgas, uzskata Lielbritānijas apdrošinātāju asociācijas (ABI) pārstāvis.
Pat pēc tam, kad zaļās kartes ir nodotas metāllūžņos, jums tomēr jāinformē apdrošinātājs, ja plānojat aizvest savu automašīnu uz Eiropu.
Tas paātrinās jebkādu prasību iesniegšanu, jo apdrošinātājam nebūs šoks, ka jūsu automašīna vairs neatrodas Apvienotajā Karalistē.
ABI ģenerāldirektors Huvs Evanss sacīja: “Apvienotās Karalistes autovadītājiem vairs nebūs jāpieprasa zaļā karte, izmantojot savu apdrošinātāju, kas palīdzēs samazināt birokrātiju autovadītājiem un autopārvadātājiem, kas ceļo starp Apvienoto Karalisti un ES.
Loreina Kellija un Estere Makveja
“To īpaši sagaidīs Ziemeļīrijas autobraucēji, kas brauc pāri robežai.
