Suzuki Burgman 400 apskats: Lielais piepilsētas braucējs

Pilsētas mirdzums

Es jau sen saglabāju savu pirmo izvēli, lai brauktu uz darbu un atpakaļ, būtu maksimālais motorollers.

Lielākā daļa pareizu motociklistu nedomātu šīm mazajiem riteņiem, pagriežamajām mašīnām.

Bet man un daudziem citiem, it īpaši mūsu draugiem kontinentā, maksimālais motorollers atzīmē visas pareizās kastes attiecībā uz uzticamību, komfortu, degvielas patēriņu un braucamību.

Viens no maniem favorītiem bija Suzuki Burgman 650, par kuru vienmēr esmu sniegusi kvēlojošas atsauksmes.

Diemžēl daļēji Euro5 emisiju problēmu dēļ šis modelis tagad ir pārtraukts.

Super braucējs

Firmas preses pārstāvis Guillaume Vuillardot februārī norādīja, ka diapazons ir apdraudēts.

Tad viņš teica: daži transportlīdzekļi patiešām pazudīs, un citi ieradīsies.

Burgman 400 turpinās. Pārējais diapazons apstāsies, un mums būs jāaizstāj cita veida transportlīdzekļi.

Kādi citi veidi nozīmē, mēs gaidām, lai uzzinātu, bet ir aizdomas par pāreju uz elektrisko.

Pagaidām Burgman 400 paliek - un arī laba lieta.

Braukšanas stāvoklis ir atvieglots komforts (Attēls: Megan Rudd)

Lēkt uz klāja, un braukšanas stāvoklis ir atvieglots komforts.

Sēdeklis ir plats un plīša, kāju dēļi piedāvā dažādas pozīcijas jūsu zābaku atpūtai, tādējādi nodrošinot lielāku komfortu jūsu kājām, kā arī ir laba aizsardzība pret elementiem.

Dzinējs ir neliels skaistums, ar iespaidīgiem 30 ZS jaudu, kas padara to pietiekami šausmīgu pat pagarinātiem autoceļiem.

Pilsētā tas ir ideāls, ar labu vidēja diapazona griezes momentu un automātisko pārnesumkārbu, kas nodrošina vienmērīgas, tikko pamanāmas izmaiņas.

Freizers brauc ar Burgman 400 (Attēls: Megan Rudd)

Viljama Šekspīra 2 mārciņu monēta

Ne tikai tas, bet kabatai draudzīgais 70mpg ir patiesi sasniedzams, sniedzot 200 jūdžu diapazonu.

Arī vadāmība ir pārsteidzoši laba, jo 15 collu priekšējais ritenis un 13 collu aizmugure nodrošina izcilu stabilitāti ātrumā, vienlaikus nodrošinot vieglu manevrēšanas spēju ap pilsētu.

Ir pat regulējams trieciens.

Uzlabotais ekrāns lieliski izturas pret bufetēšanu, un visapkārt ir LED gaismas.

Viegli lasāma svītra (Attēls: Megan Rudd)

Svītrai ir divi lieli, skaidri, apaļi analogie pulksteņi ātrumam un apgriezieniem, un centrā ir ciparu ekrāns, kas parāda visu pārējo informāciju.

Glabāšana zem sēdekļa ir pietiekami plaša divām ķiverēm, un priekšpusē ir pāris nodalījumi, kā arī uzlādes kontaktligzda.

Glabāšana zem sēdekļa

Lasīt vairāk

Motocikli ar spoguli

Papildu funkcijas ietver Suzuki imobilaizera sistēmu, kuras atslēga izmanto elektronisko ID sistēmu un vāku, kas aizsargā aizdedzi.

Ir arī stāvbremze un ķēdes bloķēšanas vārti, kas ļauj pārvietot ķēdi ap rāmi, lai bloķētu velosipēdu pie nekustīga objekta.

Kopumā ideāls piepilsētas motorollers.

Suzuki Burgman 400

Dzinējs: 400 kubikcentimetru viens

Maksimālā jauda: 30 ZS

Maksimālais griezes moments: 26,5 pēdas mārciņas

Krāsas: balta; zils; melns

Cena: 6 599 sterliņu mārciņas

Saņemiet £ 30 no apdrošināšanas šeit: MotorcycleDirect.co.uk