Ekscentriskā Freda Dibna mīļākais tvaika dzinējs tika pārdots par milzīgiem 264 000 sterliņu mārciņām, tādējādi izbeidzot rūgtu strīdu pār viņa gribu.
1912. gada Avelings un Porters, kas tika izmantoti viņa 2004. gada bērēs, saņēma divreiz vairāk nekā orientējošā cena.
Freda pieci bērni to pārdeva pēc ilgstoša strīda ar savu atraitni Šeilu.
Viņi piekrīt ļaut viņai iegūt ieņēmumus pēc tam, kad viņa tika izgriezta no viņa 1 miljona mārciņu gribas nedēļas pirms viņa nāves.
Lielākā daļa viņa aktīvu nonāca Džeina, Lorna, Karolīna, Džeks un Rodžers, viņa divu pirmo laulību pēcnācēji ar Elisonu Fosteru un Sjūzanu Lorencu.
Bijušā Blekpūlas šovmeita Šeila sacīja: 'Tā ir bijusi elle visiem, bet es priecājos, ka tas tuvojas beigām.
'Es domāju, ka visiem ir apnicis durts pret muguru un viss pārējais bizness.
Es negribēju, lai Freds tiktu atcerēts kā vīrietis, kurš no savas gribas izcirta savu sievu, jo tas nebija tas Fredis, kuru es pazinu.
'Viņš bija ļoti slikti un pieņēma nepārdomātu lēmumu.' Dzinēju nopirka inženieris Maikls Olivers ar telefona cenu no Silverstounas, kur viņš izbaudīja dienas sacīkstes.
Tā kļūs par daļu no viņa kolekcijas Knutsfordā, Češīras štatā, kurā ir Ferrari, Aston Martins, Rolls-Royces un divi princeses Diānas štata treneri Olivers vēlas, lai Dibna kunga dzinējs paliktu ziemeļrietumos un necerēja Boltonas šķēršļu dēls Džeks parādīs, kā ar to braukt.
Viņš arī ļaus Dibnu ģimenei to parādīt tvaika gadatirgos.
Olivers sacīja: “Es esmu inženieris un es Fredu Dibnu ļoti augstu novērtēju kā inženieri un kā šķēršļu joslu.
Viņš bija vienreizējs - unikāls raksturs tehniskajā pasaulē, pasaulē, kas mirst, bet kurā mēs abi dzīvojām. ”
Freds iegādājās motoru 1979. gadā un 25 gadus pavadīja tā atjaunošanā. Viņš to aizveda uz Velingtonas kazarmām, netālu no Bekingemas pils, kad 2004. gadā savāca savu MBE.
Bils Kings, Kembridžas izsoļu rīkotāju Cheffins direktors, kurš pārdeva dzinēju, sacīja: 'Augstā pārdošanas cena apliecināja Dibna kunga prasmes, zināšanas un lielo personību.'
