(Attēls: GTECH)
Atlasītā zvaigzneIzvēlētā zvaigzneIzvēlētā zvaigzneizvēlētā zvaigzne
Esmu diezgan regulārs riteņbraucējs; braucot uz un no biroja, tiek sasniegta aptuveni stunda dienā. Neskatoties uz to, es neesmu tas, ko jūs uzskatāt par pareizu riteņbraucēju. Man nepieder neviena likra, es neskatos Tour de France vai daudz zinu par velosipēdu apkopi.
Tāpēc es, iespējams, esmu tieši īstais Gtech eBike mērķa tirgus. Viens no daudzajiem jaunajiem elektriskajiem velosipēdiem, kas pašlaik parādās tirgū. Piestiprinot motoru un litija jonu akumulatoru standarta velosipēda rāmim, jūs varat izmantot lielu daļu velosipēda.
Iebūvēts dators nepārtraukti mēra jūsu pedāļus, vienmērīgi pielāgojot jaudu, lai palielinātu nepieciešamību. Jūs arī to jūtat-pēc pussekundes pedāļa iedarbināšanas sāk darboties motora velkonis, un jūs jūtaties dzenams uz priekšu.
Tātad, kā tas brauc un vai ir vērts to iegādāties? Es pavadīju nedēļu, lai to izmantotu, lai pārvietotos uz darbu, un šeit ir redzams, kā tas sakrājas.
Elektroenerģija
(Attēls: Džefs Pārsons)
(Attēls: Džefs Pārsons)
Aizmugurējam ritenim ir pievienots 36 V augsts griezes moments, kas piestiprināts pie litija jonu akumulatora, kas parasti tiek uzglabāts vietā, kur jūs redzat ūdens pudeli. Tas ir labāks dizains, ja motors atrodas aizmugurē, jo esmu dzirdējis anekdotiskus pierādījumus par priekšējo dakšu salūšanu priekšējā motora radītā stresa dēļ.
Kolins Fērts kungs. Darcy
Ir divi režīmi Max un Eco, kurus pārslēdz liela gumijas poga akumulatora priekšpusē. Kā jūs varētu gaidīt, Makss sniedz jums vislielāko jaudu un palīdzību - palielinot kreisēšanas ātrumu līdz 15,5 jūdzēm stundā - tas nepaliks ātrāk, jo ES noteikumi nozīmē, ka viss, kas iet ātrāk, ir jāreģistrē un jāapliek ar nodokli kā mehāniskais transportlīdzeklis.
Braucot Eco režīmā, akumulators ar vienu uzlādi nodrošinās 30 jūdžu darbības rādiusu. Viena uzlāde aizņem apmēram trīs stundas.
saliektā kakla dāma
Dizains
(Attēls: Džefs Pārsons)
(Attēls: Džefs Pārsons)
Gtech eBike ir divos dažādos stilos, bet katram ir īpaši mērījumi. Sport variantam ir 20 collu rāmis, savukārt City variantam ir nedaudz mazāks 17 collu rāmis. Abi modeļi sākas ar £ 995,99 un ir baltā krāsā.
Abi sver 16 kg-tas nav slikti, pateicoties alumīnija konstrukcijai-un tiem ir 28 collu riteņu izmērs ar hibrīda riepām.
Viena lieta, kas jāatzīmē, ir tas, ka nav pārnesumu, par kuriem runāt, jo Gtech ir ieviesta viena pārnesumu siksnu piedziņas sistēma. Tas palīdz noturēt svaru, bet ievērojami apgrūtina braukšanu ātrāk par 15 jūdzēm stundā.
Tas, iespējams, būs arī nedaudz sarežģīti velosipēdu apkopē, ja vien jūs, mūsu mehāniķis, nezināt, kā rīkoties ar jostas piedziņu.
Jāšanas pieredze
(Attēls: Džefs Pārsons)
(Attēls: Džefs Pārsons)
Tas brauc pietiekami ērti, un Gtech nodrošina papildu dubļu aizsargus un stiprinājumu, ko var piestiprināt. Bet izrādās, ka 15,5 jūdzes stundā patiesībā nav tik ātri - un mēģinājums pārvarēt to prasa vairāk pūļu, nekā jūs izmantojat ar vieglu velosipēdu ar pārnesumu.
Ir lieliski, ka motors ieslēdzas, kad jūs saskaraties ar kalnu, bet es savā standarta hibrīda ciklā jutos manevrētspējīgāks un veiklāks.
Lielisks ir papildu paātrinājums, ko jūs saņemat pie luksoforiem, lai gan jums nevajadzētu sajaukt ar pārnesumiem.
Secinājums
(Attēls: Džefs Pārsons)
Realitāte ir tāda, ka par tādu pašu cenu kā elektriskais velosipēds jūs iegūsit pienācīgu un daudz vieglāku ciklu, ar kuru, cerams, nevajadzētu būt pārāk grūti. Protams, no otras puses, daži elektriskie velosipēdi maksā daudz vairāk nekā divus tūkstošus mārciņu - tāpēc tā nav tik nežēlīga cena, kā jūs varētu gaidīt.
Galvenais Gtech ieguvums ir minimāla piepūle, dažreiz uz ātruma rēķina. Pat mans nesportiskais pedālis mani aizved ātrāk par 15,5 jūdzēm stundā.
dejas uz ledus negadījumi
Bet man jāatzīst, ka esmu ideāls mērķis šim elektriskajam velosipēdam: es nedzīvoju un elpoju ar velosipēdu, bet uzskatu, ka tas ir nepieciešams. Un ir patīkami, ka var ierasties birojā, nepārģērbjoties vai dušā.
Ja jūs neesat parasts riteņbraucējs, bet jums ir jāpārvietojas un nevēlaties maksāt par sabiedrisko transportu, tad šī ir lieliska alternatīva. Ļoti cienīgs pirkums ilgtermiņā.
Jūs varat iegādājieties Gtech eBike par £ 995,99 šeit .
