Boeing 787-9 Dreamliner pacēlās no Londonas(Attēls: Getty Images Qantas)
vai vecās eiro banknotes joprojām ir derīgas 2018
Aviācijas nozarei vēsturiskā brīdī šodien pacēlies jauns tiešais lidojums no Apvienotās Karalistes uz Austrāliju.
Qantas maršrutam no jauna paredzēja pilnīgi jaunu Boeing 787 Dreamliner lidmašīnu, kas pacēlās no Londonas Hītrovas un dodas uz Sidneju. (Tas pacēlās ar 47 minūšu kavēšanos).
Paredzams, ka lidojums ilgs aptuveni 19,5 stundas, lai veiktu 17 800 km garo distanci, un tajā atradīsies aptuveni 50 pasažieri un apkalpes locekļi.
Tā ir otrā reize vēsturē, kad komerciāla aviokompānija ir lidojusi tieši no Londonas uz Austrālijas pilsētu.
Pirmā reize bija arī Qantas maršruts 1989. gadā, kad aviokompānija veica 747-400 prāmju lidojumu starp abām pilsētām.
Lidojums bija ierobežots līdz 50 pasažieriem un salona apkalpei (Attēls: Getty Images Qantas)
Patiesībā tam joprojām pieder rekords pasaulē garākajam komerciālajam lidojumam, kas gaisā bijis 20 stundas un 9 minūtes. (Aviācijas entuziasti var redzēt lidmašīnu aviācijas muzejā uz dienvidiem no Sidnejas).
Maršruts Londona Hītrova-Sidneja ir daļa no testu sērijas-projekts Sunrise-aviokompānija apņemas veikt regulārus, tiešus komerciālos lidojumus no Austrālijas austrumu krasta uz Londonu un Ņujorku.
Boeing 787-9 Dreamliner no Ņujorkas uz Sidneju laboja rekordus (Attēls: Getty Images Qantas)
Uzņēmuma ietvaros šī gada sākumā Qantas uzņēma pasaulē garāko Dreamliner lidojumu, kas laboja rekordus pēc tam, kad gandrīz 20 stundas gaisā starp Ņujorku un Sidneju bija nokāpis.
Lai gan Hītrovas-Sidnejas lidojums atrodas vairāk nekā 1500 kilometrus tālāk no Ņujorkas uz Sidneju, paredzams, ka ilgums būs līdzīgs, jo starp abām pilsētām valda aizmugurējais vējš.
Aviosabiedrība decembrī testēs arī citu lidojumu starp Ņujorku un Sidneju.
Nevar noliegt, ka varētu notikt lielas izmaiņas pasažieriem, kuri vēlas lidot no Apvienotās Karalistes uz Austrāliju.
Patiesībā Apvienotās Karalistes lidojumi uz Austrāliju varētu aizņemt tikai četras stundas, pateicoties pašlaik pētītajam jaunajam dzinējam, kas varētu ceļot līdz piecām reizēm augstāku skaņas ātrumu.
